« On attache trop peu d’importance à la prise de décision, qui est en fait l’une des compétences clés dans l’environnement mouvementé et rapide d’aujourd’hui », explique Estelle Metayer, pilote d’avion et instructrice de vol dans un article sur la prise de décision en environnement incertain.

Les pilotes professionnels passent en effet des centaines d’heures dans des simulateurs et dans le cockpit dans le seul but d’apprendre à maîtriser « le » risque potentiel : ces 3 ou 4 minutes pendant lesquelles un jour peut-être, au cours de leur carrière, ils devront rapidement prendre la bonne décision qui aura des conséquences sur la vie ou la mort de centaines de passagers.

Pourquoi ne pas enseigner les mêmes leçons apprises par les pilotes aux PDG, aux conseils d’administration et aux cadres dirigeants ? interroge Estelle Metayer, qui en rappelle les fondamentaux :

- En cas de stress, consultez les check-lists.

- Ayez une bonne forme physique pour une bonne prise de décision.

- Investissez dans l’intelligence stratégique.

- Prenez conscience de l’intensité et entraînez-vous à réagir à une crise.

- Ne faites pas confiance à vos instruments.

- Reformez-vous pour chaque nouvelle situation.

Houston, 28 janvier 1986. Challenger explose en vol. Personne n'avait osé s'opposer au lancement. © Space Frontiers/Getty Images

Pour le sociologue Christian Morel qui étudie depuis dix ans les mécanismes de la prise de décision, ce sont les facteurs humains, les interactions entre les acteurs, les aberrations cognitives qui sont à l’origine des grosses erreurs de décision. Pour lui, les réponses à y apporter ne doivent pas être d’ordre technologique, mais psychosociologique.

En analysant des dizaines de rapports sur des catastrophes aériennes, en investissant des terrains aussi variés qu’un bloc opératoire, un comité de direction ou le système de rémunération des cadres dans les grandes entreprises, il a dégagé des principes fondamentaux à suivre pour éviter les décisions absurdes.

Rien de plus ravageur que la communication implicite, le consensus mou ou l’illusion de l’unanimité. Ils peuvent entraîner la désintégration d’une navette spatiale, comme Challenger en janvier 1986 car personne n’avait osé s’opposer au lancement.
Pour Christian Morel, « un tour de table aurait évité la catastrophe. En demandant aux silencieux de délivrer explicitement un commentaire, il ne fait aucun doute que le lancement aurait été reporté. » En dépit de sa simplicité, le tour de table n’est pas une technique mineure. L’expérience montre qu’il aboutit souvent à un renversement complet de la position commune.

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[Les décisions absurdes]

> Source AFP

Le naufrage du Costa Concordia s’annonce, pour les assureurs, comme le plus gros sinistre maritime jamais survenu. Le record jusqu’à présent étant détenu par le naufrage du pétrolier Exxon Valdez sur les côtes d’Alaska en mars 1989 et perdant 50.000 tonnes de pétrole, qui s’était alors conclu pour les assureurs par une transaction début 1997, pour un montant global couvrant tous les dommages de 780 millions de dollars.

Pour le Concordia, une évaluation des dommages est en cours pour déterminer si le bateau peut être réparé et quel en serait le coût total. La valeur comptable nette de ce bâtiment, y compris les améliorations apportées au bateau, était de 490 millions de dollars, précise le groupe américain Carnival, maison mère du croisiériste Costa Crociere.

« Nous avons une couverture d’assurance de 510 millions de dollars pour les dégâts du bateau, avec une franchise potentielle d’environ 30 millions d’euros, ainsi qu’une assurance en responsabilité civile pour dommage causé à des tiers, soumise à une franchise additionnelle d’environ 10 millions de dollars pour cet incident », conclut la société. Les autorités italiennes estiment qu’il faudra de « sept à dix mois » pour enlever l’épave du paquebot Concordia qui s’est échoué près de l’île italienne du Giglio, une fois qu’une entreprise aura été désignée pour cette opération.

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[Trois fois le coût du Titanic]

Laurent Vibert participera aux sessions de formation zonales organisées par le HCFDC. Celles-ci commenceront par la Session Nord qui se déroulera à Roubaix du 26 au 30 mars 2012.
La formation zonale vise au travers de 5 journées consécutives à sensibiliser les acteurs publics et privés de sécurité globale, d’un même territoire, aux problématiques de risques/menaces majeurs, et à l’organisation de l’Etat et des acteurs de la société civile en matière de gestion de crise.

Le cadre pédagogique privilégie l’interactivité et la mise en pratique :
- Trois journées de conférences et débats animés par des intervenants de haut niveau
- Trois demi-journées consacrées à des ateliers pratiques de mise en situation (exercice de simulation gestion de crise, élaboration d’un Plan de continuité d’activité, atelier mediatraining).

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La vie d’un projet n’est pas qu’un long fleuve tranquille. Des circonstances extérieures (contexte économique) ou des circonstances internes (changement imprévu de stratégie, relations client tendues,…) peuvent impacter significativement l’équilibre et le fonctionnement du projet, au risque de  mettre en péril sa poursuite.

Comment les grands projets ont-ils su surmonter une « crise » avec succès ? Les entreprises peuvent-elles anticiper de telles « crises » avant qu’elles ne deviennent réalité ?

Conférence :

Laurent VIBERT, fort de son expérience de sapeur-pompier et d’homme de plénière communication, interviendra pour faire part de l’importance de l’équipe et de l’humain en situation de crise. Il émaillera son propos par des exemples de situations de crises qu’il a pu connaître lorsqu’il était membre des Pompiers de Paris (en tant qu’officier en opération puis Directeur de la communication), mais également en tant que Président du cabinet Comcrise®.

Des conférences et ateliers
Des partenaires à votre écoute
Du temps pour des contacts productifs

Le 15 mars 2012 au Tapis Rouge

Téléchargez le programme ici

La  formation à la gestion de crise inter-entreprises qui se déroulera durant 72 h débutera ce 25 janvier.

Après un rappel sur les fondamentaux de la gestion de crise, de l’organisation d’une cellule de crise et de la communication de crise,  l’exercice de 35 heures non stop est enclenché : les participants prennent le rôle de membres d’une cellule de crise d’une société impactée par une crise majeure.

Réunis dans un premier temps à Paris, les participants devront analyser la nature des événements, évaluer les risques et décider des mesures à prendre. Dans un deuxième temps une partie des participants sera projetée sur le terrain, à Lorient, afin d’appréhender concrètement la situation et permettre la définition d’une stratégie de sortie de crise en liaison avec Paris.

Laurent Vibert participera à l’animation de cet exercice inédit en France en qualité d’expert en communication stratégique & de crise.

[Renseignements 

[voir le film de présentation]